8月19日，记者来到方案年内通车的兰原高速封丘至原阳段二标蒋庄互通邻近的波形护栏板施工现场，打桩机的声响掷地有声，10人一组的施工部队战酷日、斗烈日，力求9月底前完结全线的护栏板施工。
兰原高速公路封丘至原阳段波形护栏板施工现场据了解，兰原高速公路封丘至原阳段项目2019年末开工建造，全长67.46公里，总出资55.41亿元。 到现在，项目桥涵工程已基本完结，全线房建主体工程、二次结构已完结，正在进行装饰装饰施工。美化、机电、交安工程正在有序推动。
该项目二标总工程师段利河介绍，项目自2019年开工至今，先后战胜了土源紧缺、征地拆迁杂乱、超强降雨、新冠疫情等困难，项目的施工难点会集在潘店纽带互通立交和蒋庄纽带互通立交两处项目控制性工程。在项目的起点潘店纽带互通立交，因为需求上跨车流量大的大广高速，项目公司活跃向交通运输部争夺施工时刻，在4月13日集结了2台180吨履带吊、4台500吨履带吊、6台挖掘机、8台雾炮机、4台装载机，用6小时顺利完结一座旧天桥的撤除和六跨合计2000余吨的钢箱梁架起施工。
而在项目的结尾原阳县，项目在蒋庄乡骆驼湾村邻近与原焦高速顺接，与京港澳高速相交，将原有的T字型蒋庄纽带互通立交，完善为十字穿插全纽带式互通立交。 兰原高速封丘至原阳段蒋庄纽带互通立交“这条高速是由我国铁建出资集团与河南省交投集团一起出资建造的，现在项目已进入收尾阶段，方案年末通车运营。”我国铁建出资集团兰原高速总承揽部总经理李斐斐告知记者，项目建成后，将在黄河北岸构成一条横贯东西的大通道，有用改进区域交通环境，缓解连霍高速交通压力，对构建郑州大都市圈高速环线，进一步提高郑新一体化战略布局，助推黄河两岸城市群高质量开展具有重要意义。
