齐心协力共猛进，大干快上正当时。端午小长假，我市路途施工现场工人繁忙、机器轰鸣，建造者们据守一线，不断改写着工程的“进展条”，确保项目按时序进展完结。

　　滨淮高速公路盐城段BH5标项目施工现场，工人们或进行钢筋绑扎，或进行桥面调平层施工，各个作业区有条有理。桥梁施行工程1队约有80名队员，担任着标段桥梁的上部结构施工使命，为了可以更好的确保工程按期推动，他们一直据守一线。

　　滨淮高速盐城段BH-5标项目部 桥梁1队 现场施工班组长 陆振伟：“尽管现在是端午假日，为了抢进展，抓出产，咱们坚持在工地上，尽管辛苦，可是看到这一个桥梁一天天的从无到有，咱们很欣喜。”

　　据介绍，5标项目部截止现在，已完结投资额3.6亿元，到达总投资额的70%左右。滨海至淮安高速公路，总投资102亿元，方案建造工期3年。项目线路东起盐城港滨海港区，向西终点在淮安市涟水县北侧接入长深高速。其间滨海段全长65公里。项目建成后，将有用提高黄海新区集疏运才能。

　　中铁二十四局集团 滨淮高速盐城段BH-5标项目部 副总工程师 刘显：“接下来，咱们将加大人员机械投入，方案在月底完结支架现浇施工，8月底通榆河特大桥左幅贯穿，9月底完结预制箱梁架起施工，10月中旬完结路基填筑施工，10月底竣工交给。”

　　同一时间，大丰港铁路支线标段上也是如火如荼，机器轰鸣，各类打桩机不断运作，200多名工人加班加点抢时间，赶进展。大丰港铁路支线项目起于新长铁路大丰西站南端，止于大丰港站，正线公里。建成后将成为辐射中部区域和内陆城市货物运输的重要出海通道，促进大丰与东部滨海城市、长三角经济区域构成“公、铁、水”一体化的交通运输系统。