7月16日13时，珠海市举行兴业快线（南段）项目石景山地道施工段透水事端第二场新闻发布会。会上，副市长张宜生通报了兴业快线（南段）项目石景山地道施工段透水事端救援最新情况，中铁二局集团有限公司副总经理晏大武结合施工单位责任对救援最新情况作了介绍，省专家组专家李丰果介绍了现在救援存在的困难和下一步采纳的办法。发布会由珠海市政府新闻办公室主任闵云童掌管。

　　依据现场通报，经过整体救援人员昼夜奋战，救援作业获得必定发展：到7月16日12时，救援作业面已向地道内推动395.3米，间隔受困点764.5米，地道内水位持续下降。到此次发布会举行时，被困人员依然无法联络。

　　事端产生后，现场救援指挥部第一时间建立了专家组，包含国家专家3名、省内专家4名、企业专家15名。依据现场的地质、水文和作业环境等要素，专家组编制了通风、监测、清淤、地表回填注浆等抢险救援作业的作业计划，为抢险救援供给技能支撑。

　　张宜生表明，兴业快线（南段）项目石景山地道施工段透水事端产生后，国家有关部委及省、市各级高度重视。事端产生以来，在应急办理部牵头的国家联合作业组指导下，省委常委、常务副省长林克庆，副省长孙志洋，珠海市委书记郭永航、市长黄志豪坐镇现场通宵指挥，经过整体救援人员昼夜奋战，救援作业获得必定发展。

　　救援力气方面，到7月16日9时，应急办理部已集结国家地道救援昆明队及广东分队17人、邵阳市矿山救护队（邵阳排水站）22人抵达现场参加救援作业；省及珠海周边城市共28支救援部队620人、138台大型救援设备抵达现场投入救援作业。

　　在救援过程中，遇到地质情况杂乱、作业现场情况杂乱、抽排物情况杂乱等新情况和困难，影响救援发展。现在，地道内作业安全办理、泥浆处理、现场归纳监测等计划已连夜拟定，并经国家和省专家组会集研判、联合检查。

　　现在展开的救援作业如下：一是展开地表回填。展开吉大水库透水点的地表回填等作业，现在已构筑施工便道，研讨确认注浆资料，调拨注浆设备到现场。二是强化洞内安全作业办理。布置防塌方、渗水、中毒等洞体作业安全办理办法，保证救援科学有序。三是组织泥浆清排作业。集结罐车9辆、自卸车4辆、高压水车20辆，向洞内新接入380V电缆，保证超大功率用电设备供电。四是加强对水文地质实时监测。建立水文地质灾祸管控组，组织骨干力气加强对山体、库体、水体、围堰情况监测。

　　被困人员家族对接安顿方面，现在，14名被困人员的家族接连抵达珠海，已组织专人做好对接作业。

　　张宜生表明：“咱们将持续尽心竭力推动救援作业！对此次事端的产生及面对的困难咱们深感挂心。有最新发展情况，咱们将及时向社会通报。”

　　结合施工单位责任，晏大武表明，现在，中铁二局现已出场560余人和设备165台套，首要展开了以下作业：一是抓住施行水库地表堵水作业，现在用于机械通行的施工便道现已修通，已达到推土机的出场条件，回填所用的挖掘机、推土机、混凝土泵车、注浆钻机和沙袋等均已预备就位，100余名作业人员已到位，已开端地表堵水作业。二是对洞体结构安全和洞内有毒有害气体进行24小时接连监测，保证救援人员安全，洞内通风用轴流风机已增配至6台，装备16名人员组成的专班进行洞内稳定性和有毒有害气体接连监测。三是企业集结了15名内部专家在现场对通风、监测、清淤、地表回填注浆等作业拟定了施行计划，并提交省、部委专家，并按计划足够预备了设备、物资、人力资源。

　　依据现场救援实践情况，中铁二局采纳以下办法加快推动抢险救援和避免次生灾祸。一是依照通风计划，发动洞内空气通风监测施行，洞内添加4台射流风机，为地道内救援发明杰出作业环境。二是加快按抢险计划对地道上部的水库“漏斗”进行地上回填，然后进行注浆，完全堵截水源补给。三是对洞体稳定性、地道渗漏情况、地表沉降情况等持续进行监控监测，对没有二衬的区段加密监控量测，谨防崩塌。四是集结泥浆抽排和清运设备，为下阶段逐段清淤提早做好预备。

　　晏大武表明，中铁二局将在现场救援指挥部的强力领导和一致布置下，竭尽全力、毫不懈怠地快速施行抢险救援。

　　现在，现场救援详细存在什么困难？省专家组专家李丰果表明，一是地质杂乱，存在风化槽及裂隙富水带，地表水与地下水水力联络亲近。事端产生时，右洞塌方在地道洞顶与水库底之间构成“漏斗”状坍腔，导致水库内储水敏捷涌入地道。石景山地道为下坡施工，右洞涌水后，经过横通道，水流入左洞，地表及地下水不断渗流进入地道，大大添加了抽水量，影响了抽水进展。二是地道内空间狭隘，作业现场情况杂乱，能一起作业的泵车数量受限。一起，因为消防车等救援设备是柴油发动机，易产生一氧化碳，导致地道内一氧化碳浓度易超支，最大超支达数倍。依照安全规程，一氧化碳浓度应小于24PPM（万分之0.24）。一氧化碳浓度超支时，救援人员不能在地道内长期接连作业。三是积水抽排后，有很多泥沙沉积，整理存在必定困难。跟着抽排的积水越来越污浊，或许需求更换为泥浆泵，会影响救援进展。

　　针对上述困难，李丰果代表专家组提出主张：依照“上堵下抽”的准则，进行地表回填注浆、加强通风、监控量测、整理泥沙等抢险救援作业。一是地上回填并注浆，起到加固地层、间隔向地道的渗水通道、稳住洞内开挖面邻近的堆积体三个效果，可有用避免次生灾祸的产生。二是加大通风监测，优化通风规划，经过压、排结合的方法，加快回风速度，为地道救援供给杰出作业环境。三是细化洞内结构稳定性和有害气体监测，保证施救人员安全。四是结合坍体随水流进入洞内的实践，细化下一步洞内清淤的技能预备。五是持续加强地表水文地质实时监测，特别是加强对山体、库体、水体、地表回填的监控量测。