a. 钻机由三大件组成、即主机、泵站、操作台。能够依据场所状况灵敏支配；崩溃性好，搬家运送便利。
b. 机械主动拧卸钻具，夹持器卡瓦简略取出，扩展其通孔直径，便于起下粗径钻具，可减轻工人劳动强度，进步作业功率。
c. 单油缸直接给进与起拔钻具，结构简略，安全牢靠，给进、起拔才能大，进步了钻机处理事端的才能。
机架用于设备给进设备和固定钻机。机架由爬履式底座、立柱、支撑油缸及支撑杆等组成。给进设备在机架上能够调头设备，运用支撑油缸可调整倾角，满意各种倾角的钻孔。支撑杆选用二节式结构，依据需求合作运用。运用爬履式底座以惯例办法可将钻机设备在基台木上。
操作台是钻机的操控设备。由各种操控阀、压力表及管件组成。钻机的反转、给进、起拔与卡盘、夹持器的联动功用是
ZDY3200S(MKD-5S)型钻机是一种低转速、大扭矩、能够钻进大口径孔的全液压坑道钻机。该钻机为煤矿井下钻进大口径瓦斯抽放孔及其它工程孔供给了必要的钻探设备。
选用分组式安置，全机分主机、泵站、操作台三大部分，各部分之间用软管衔接，支配灵敏，崩溃性好，便于搬家运送，在运送条件较差的区域，主机还能够进一步崩溃。
夹持器选用碟形绷簧夹紧，油压松开的常闭式结构。固定在给进设备机身的前端，用于夹持孔内钻具，还可合作反转器完结机械拧卸钻杆。夹持器卡瓦座落在卡瓦座上, 靠上下两根销杆约束卡瓦的退出。圆周方向靠卡瓦座上的一对平键固定。将两根销杆抽出，卡瓦就能够取出，夹持器通孔即可经过108mm的粗径钻具。
煤矿井下运用时，有必要选用YBK2-225S-4矿用隔爆型三相异步电动机；隔爆型三相异步电机；隔爆型三相异步电动机、液压支架胶管总成应有安全标志。
钻机出厂之前，体系作业压力已调定。用户在运用过程中，体系压力不得超调。不然，呈现任何职责
夹持器油路中串联一个三位三通功用转化阀(20)，该阀能够改动油马达(11)和夹持器(14)的联动办法，操作该阀可使夹持器与油马达联动或别离。手把置于中位相当于一个截止阀，用于钻进或称重时封闭夹持器油路，使夹持器坚持翻开状况，不受其它动作的影响。
操作台上设有马达反转、支撑油缸、给进起拔、起下钻功用转化、夹持器功用转化，副油泵功用转化六个操作手把。调压溢流、减压钻进、给进背压、起拔背压四个调理手轮及指示主油泵体系压力、给进压力、起拔压力、副油泵体系压力、回油压力五块压力表。油管摆放规整，并有指示牌标明衔接方位。操控阀均设备在操作台结构内。油管设备，选用A型扣压式高压胶管与自封式快速接头组合，密封牢靠，拆开便利。各个手把的操作办法也有标牌标明。
h. 液压体系保护设备齐备，进步了钻机作业的牢靠性，液压元件选用国产先进定型产品，功用安稳牢靠，通用性强。
钻机选用反转和给进别离供油的双泵开式循环液压体系。液压体系图如图4所示，作业原理如下：
电动机(1)发动后，主油泵(2)经滤油器(3)截止阀(4)吸入低压油，输出的高压油进入操作台多路换向阀(8)。副油泵(31)经吸油滤油器(29)截止阀( 30) 吸入低压油，输出的高压油先进入副油泵油路板，再进入多路换向阀(8) 的中联。多路换向阀(8)由三联阀组成，左面一联F1操控油马达(11) 的正转、反转和中止；中心一联F2操控支撑油缸的起落；右边一联F 3操控给进油缸(15)的行进、撤退和中止。三联阀都处于中位时主、副油泵均卸荷，油马达(11)和油缸(15)处于起浮状况。操作阀F1，主油泵输出的高压油悉数进入反转油路。副油泵的压力油可依据钻进工况挑选有两种办法：一种是油液悉数进入给进回路由调压溢流阀操控给进压力；另一种是油液分两路一路进入卡盘（或卡盘和夹持器）对卡盘实施高压输入，强力卡紧钻杆。另一路经减压阀进入给进回路，由减压阀操控给进压力。当阀F1处于中位时，操作阀F2或F3，主、副油泵油液合流，完结快速进步。
1.电动机 2.主变量泵 .吸油滤油器4.30.35.截止阀 5.回油滤油器 6.冷却器 7.主油泵体系压力表 8.多路换向阀 9.副油泵体系压力表 10.单向阀组 11.油马达 12.液压卡盘 13.精滤油器 14.夹持器 15.给进起拔油缸16.18.36单向节流阀 17.起拔压力表 19.给进压力表 20.夹持器功用转化阀 21.起下钻功用转化阀 22.空气滤清器 23.支撑油缸 24.液压锁 25.回油压力表 26.油箱 27.卡盘回油阀 28.副油泵功用转化阀 31.副变量泵 32.安全溢流阀 33.调压溢流阀 34.单向减压阀
该机具有结构合理，技能功用先进、工艺适应性强、操作省力、安全牢靠、崩溃性好、搬家便利等长处。
选用全液压传动，关于运用和修理提出了更高的要求，为了使机器的长处得到充分发挥，本说明书对钻机的结构，传动原理、运用与修理办法均作了较具体的介绍。
期望用户在运用钻机曾经仔细阅览并严厉按有关规定履行。并对运用过程中呈现的问题及主张及时反应给咱们，以便改善咱们的作业，更好的为用户服务。
给进回路中设置了调压溢流阀(33)，单向减压阀(34)，副油泵功用转化阀(28)，依据钻进工艺的要求，可进行不同方法的组合。当钻机的反转扭矩大而给进力相对小时（也便是硬质合金钻进工艺），此时，副油泵功用手把前推（即标牌上溢流给进位），副油泵的压力油悉数进入给进回路，调理调压溢流阀(33)可操控给进压力的巨细，其值由压力表(17)指示。当钻机的反转扭矩和给进力都比较大时，发现卡盘不能很牢靠的卡紧钻杆，应将副油泵功用转化手把后拉（即卡盘增压位），一同关死调压溢流阀，此时副油泵的压力油分为两路：一路直接进入液压卡盘，确保卡盘在作业时牢靠地卡紧钻杆（压力为副油泵的体系压力由压力表(9)指示）。另一路经减压阀进入给进回路，给进压力的巨细由减压阀调理，其压力值由压力表(17)指示。
在给进、起拔回路中各串联一个单向节流阀(16)、(18)，其作用是人为地调理给进、起拔时的回路背压，确保夹持器能够彻底翻开，避免因体系压力过低夹持器不能彻底翻开而形成钻杆擦伤的现象。调理单向节流阀(18)可操控钻进速度，避免钻头触摸孔底时因速度过快发生冲击，损坏钻头；调理该阀还可完结减压钻进。一般状况下节流阀(18)不得关死，以防因油缸面积差而引起的部分回路超压现象。
反转器由斜轴式变量马达、齿轮减速器和胶筒式液压卡盘组成。马达经两级齿轮减速，驱动主轴及液压卡盘完结钻具的反转。调理马达排量能够改动反转器的输出速度。主轴为通孔结构，通孔直径75mm，反转器设备在给进机身的拖板上，凭借给进油缸沿机身导轨往复运动，完结钻具的给进或起拔。反转用具有侧向开合设备。液压卡盘选用液压夹紧、绷簧松开常开式结构，具有主动对中，安全牢靠、卡紧力大等特色，它不但能确保正常钻进，还可用来升降钻具、强力起拔等（卡盘可配用不同标准的钻杆、替换卡瓦时，用专用工具压缩卡瓦组的绷簧并将其放入胶筒内）。
d. 选用双泵体系，反转参数与给进工艺参数独立调理。变量油泵和变量马达组合进行无级调速，转速和扭矩可在大规模内调整，进步了钻机对不同钻进工艺的适应才能。
e. 反转器通孔直径大，替换不同直径的卡瓦组可夹持不同直径的钻杆，钻杆的长度不受钻机自身结构尺度的约束。
泵站是钻机的动力源。由防爆电动机、主油泵、副油泵、油箱、冷却器、滤油器、底座等部件组成。电动机经过弹性联轴器带动油泵作业，从油箱吸油并排出高压油，经操作台驱动钻 机的各履行机构作业。
油箱是包容液压油的容器，它置于油泵的上方。在油箱上设有多种保护设备。如：吸油滤油器、回油滤油器、冷却器、空气滤清器、油温计、油位指示计、磁铁等，为避免在井下加油时脏物进入油箱，可经过空气滤清器加油。
留意：副油泵的流量在满意运用要求状况，应尽量调小，以下降体系的发热，进步功率。
起下钻功用转化阀(21)为三位四通阀，经过操作该阀能够改动液压卡盘(12)和夹持器(14)与油缸(15)的联动，其联动办法：起、下钻时先将联动转化阀手把置于相应方位（即起钻或下钻位），然后只需操作给进、起拔手把，即可完结起、下钻动作。当该阀处于中位时，其联动功用失效。
给进设备选用油缸直接推动。油缸体的尾部与机身固定，油缸的活塞杆与拖板相联接。凭借油缸活塞杆的弹性，带动拖板和反转器沿机身导轨作往复移动。
反转器与拖板之间选用翻箱式结构联接。一边用销轴把拖板与反转器穿在一同，另一边用铰式螺栓把反转器压在拖板上。起下粗径钻具时，将螺栓松开，即可把反转器搬向销轴一侧，让开孔口。给进机身经过锁紧卡瓦固定在机架的立柱及支撑杆的横梁上。
ZDY3200S型钻机是动力头式全液压钻机，转速规模宽、扭矩大，能满意煤矿井下钻进各种用处的钻孔，如抽放瓦斯孔、注水孔及其它工程用孔，也可用于地表工程施工。首要用于大口径牙轮钻进，也适用于大口径硬质合金钻进和冲击反转钻进。
在反转油路中设有单向阀组(10)，油马达反转（正、反转）时向液压卡盘(12)供油，（其压力值与反转体系的压力相同）使卡盘夹紧。当夹持器功用转化手把置于联动位时，油马达的压力油液还能够进入夹持器，使其松开，此时可完结反转、卡盘与夹持器三者之间的联动功用，有利于扫孔作业。液压卡盘的回油（即松开）是由阀(27)来操控的。该阀是由一个液控单向阀和节流阀串联组成，当卡盘夹紧时单向阀封闭，避免压力油走漏, 卡盘需求松开时，来自给进或起拔的压力操控油主动翻开单向阀，卡盘快速松开。调理节流阀可操控卡盘回油速度，可和谐卡盘与夹持器的匹配联系。当夹持器与卡盘联动时其回油也经阀(27)流回油箱。一般状况下，应在回次完毕前，将夹持器与反转器的联动别离，以利于夹持器能快速地夹持孔内钻具。油马达的反转速度（即反转器的反转速度）能够经过操作马达上的变量手轮来完结。
为避免体系过载，主油泵的作业压力由多路换向阀内设的安全溢流阀限制，调定压力为22MPa，其值由压力表(7)来监督。副油泵的作业压力由副油泵油路板上的安全溢流阀(32)操控，调定压力为22MPa，其值由压力表(9)监督，运用时不得超调。
主油泵回油经回油滤油器(5)和冷却器(6)回到油箱，压力表(25)指示回油的压力巨细，反映出回油滤油器的脏污程度。副油泵回油可进入主油泵回油路，也能够经油路板上的泄油路直接回到油箱。
